FAA Danışma Dairesel

Bir federal havacılık yönetmeliğini yorumlamada sorun yaşarsanız, bir danışma sirkülerinde bir miktar açıklama yapmış olabilirsiniz. FAR'lar çok karmaşık olabilirler - yasal bir dilde yazılırlar, birçok havacılık uzmanı açıkça çözülemezler, tamamen uzun olduklarını belirtmezler ve her zaman sekiz ek FAR ile ilgili istisnaların bir listesini içerirler. Bu FAR'lar daha sonra sizi açıklayamayacağınız daha çok FAR'a götürür.

Birçoğumuz için, danışma sirkülerleri asla tam olarak anlamadığımız büyük karışıklıklardır. Pek çok pilot, sadece yasal bir sorun olmadığını umuyorlar ve eğer varsa, kuralların hukuki yorumunun nihayetinde hükümetimize bağlı olduğu gerçeğine boyun eğmeliler.

Tercüman Kuralları

Örneğin, bir pilotun bir simülatör veya uçuş eğitim cihazında para ve eğitim için zaman kaydetme yeteneğinin belirlenmesi. Zamanla, bir simülatörün bir simülatör yapmasını ve bir simülatörün veya uçuş eğitim cihazının iniş yeterliliği için kullanılıp kullanılmayacağı konusunda sorular sorulmuştur. Bir öğrenci bir eğitmen olmadan bir simülatörde enstrüman zamanını kaydedebilir mi? Simülatörün bir bileşeni çalışmıyorsa ne olur? Hala zaman kayıt edebilir misin? Simülatör zamanını tam olarak nasıl kaydedersiniz? Sonunda, bu sorular temel ve ileri eğitim cihazlarının ve uçuş simülatörlerinin kullanımını çevreleyen soruların çoğuna açıklık getiren 61-13 sayılı Danışmanlık Dairesinde cevaplandırıldı.

Yönetmelikler söz konusu olduğunda gri alanda olmak hiç eğlenmez. Danışma sirkülerleri bizi bazen siyah-beyaz bir bölgeye geri getirmeye yardımcı oluyor.

Danışma Sirkülerleri, havacılık endüstrisindeki kurumları ve bireyleri ve genel kamuoyunu bilgilendirmek ve yönlendirmek için Federal Havacılık İdaresi tarafından üretilen bilgilendirme dokümanlarıdır.

Danışma Sirkülerleri düzenleyici nitelikte değil , doğası gereği bilgilendirici olmayı amaçlamaktadır; Bununla birlikte, çoğu kez FAA'nın uygulanmasını veya takip edilmesini beklediği eylemleri veya tavsiyeleri açıklarlar.

AC'ler, FAA tarafından pilotlar, mekanikler, operatörler, havalimanı yöneticileri, üreticiler ve genel kamuoyundan oluşan bir kitleye dağıtılabilir. Danışma sirkülerlerinin konusu, tipik olarak, uçakları, havaalanlarını, uçuş okullarını , pilotları, operasyonları veya bakıcıları içerir. Danışma sirkülerleri yönlendirici, bilgilendirici veya açıklayıcı olabilir. Sıklıkla FAA'nın yapılması gerekenleri, operasyonlar için en iyi uygulamaları veya yeni bir düzenlemenin netleştirilmesini anlatırlar.

FAA birçok sebepten dolayı danışma sirkülerini yayınlar. Standardizasyon yaygın bir nedendir. Düzenlemeleri ve belirli bir operasyonu gerçekleştirmenin pek çok yolunu sıklıkla yorumlamanın birçok yolu olduğu için, bir danışma sirküleri, kurallar veya gereklilikler belirsiz olduğunda, havacılık endüstrisi için özel kurallar sunabilir.

Danışma Daireselleri, bir ekipman arızasının pilotlarını veya bir kural değişikliğini, yeni değiştirilen pilot yorgunluk ve görev gereksinimi düzenlemeleri gibi, bir güvenlik önlemi olarak da dağıtılabilir.

Örnekler

Havacılıkta yer alan herkes ve her şey için rehberlik kılavuzları bulunmaktadır: pilotlar ve hava aracı, uçak ve uçuşa elverişlilik, hava sahası, genel işletme kuralları, hava taşıyıcıları, uçuş okulları ve havaalanları.

Bu format tanıdık gelebilir, çünkü bu format gerçek FAR'lara aynı formatı izler.

Bir danışma sirkülerinin iyi bilinen bir örneği, elektronik uçuş çantalarının (EFB'ler) ve diğer elektronik yerleşik ekipmanların kullanım kılavuzlarını içeren 120-76 A sayılı AC'tır . IPad ve diğer tablet cihazların tanıtımı, farklı uçan ortamlarda EFB'lerin kullanımını standartlaştırmak için gerekli olan bu danışma sirkülerini oluşturdu.