Federal Uçak Emniyet Kemeri ve Carseat Düzenlemeleri

Federal Havacılık Düzenlemeleri

Uçakta carseat çocuk. Getty Image / Vetta

Çoğunlukla, ticari pilotlar uçaklarında emniyet kemeri ve omuz koşumları için federal havacılık gereksinimleri konusunda iyi eğitilmişler, fakat çocuk koruma sistemleriyle ne kadar tanıdık geliyorlar? Bir çocuğun bir yolcunun kucağına binmesi kaç yaşında olmalıdır? Herhangi bir eski araba koltuğu havacılık kullanımı için yeterli olabilir mi? Yükseltici koltuklar ne olacak? Ya da paraşüt operasyonları?

Uçuş emniyet kemeri kullanımını çevreleyen federal havacılık düzenlemeleri oldukça basittir.

Bununla birlikte, dikkate alınması gereken iki olası senaryo vardır: genel havacılık uçuşlarını kapsayan CFR Kısmı 91 ve ticari uçuşlar için kurallar içeren CFR Kısmı 121 ve 135. Kurallar her biri için farklıdır. Aşağıdaki yönergeler sadece Kısım 121 veya 135 uçuşu değil, Kısım 91 genel havacılık uçuşları ile ilgilidir.

Emniyet Kemeri Kullanımında CFR Kısım 91.107

Devlet yönetmeliği 14 CFR 91.107 emniyet kemeri, omuz koşum takımı ve çocuk emniyet sistemlerinin kullanımı ile ilgili resmi kuraldır. 91.107'de ele alınan önemli noktalar şunlardır:

  1. Komuta pilotu, emniyet kemerinin ve omuz kemerinin tutturulması ve çözülmesi de dahil olmak üzere, tüm yolculara uygun emniyet kemeri kullanımı hakkında bilgilendirilmediği sürece, bir uçağın içinde kalkışa çıkmayabilir. Bu genellikle pilotun kendisi veya mürettebat üyelerinden biri tarafından verilen yolcu güvenliği brifinginin bir parçasıdır.
  2. Komuta pilotu , yolculara, bunu yapmadan önce emniyet kemerlerini ve omuz kayışlarını (monte edildiğinde) sabitlemelerini emretmeden uçağa hareket ettirmeyebilir.
  1. Yolcuların, uçak hareketleri sırasında yüzeye, kalkışa ve inişe bağlı olarak emniyet kemerleri ve omuz kemerleri (monte edildiğinde) ile onaylanmış bir koltuğa oturmaları gerekir. Bazı istisnalar vardır:
    • İki yaşından küçük bir çocuk bir yetişkin tarafından tutulabilir (UYARI: çocuğunuzu kucağınızda tutmadan önce NTSB tavsiyelerine bakın ya da birilerinin bir çocuğa bir çocuk sahibi olmalarına izin verin).
    • Paraşütle atlama yolcuları uçağın zemininde bir yer işgal edebilir
    • Bir çocuk, aşağıdakileri belirten iki etikete sahip olması gereken, uygun bir çocuk emniyet sistemi içinde tutulabilir: "Bu çocuk emniyet sistemi, tüm geçerli Federal motorlu taşıt güvenlik standartlarına uygundur " ve "BU RESTRAINT, MOTORLU ARAÇLAR VE UÇAĞDA KULLANIM İÇİN ONAYLANMIŞTIR Kırmızı harflerle: Önceki ifadeleri içermeyen, ancak bir yabancı hükümet veya Birleşmiş Milletler tarafından onaylanan veya CFR 21.8 veya TSO C100-b veya daha sonraki bir tarihte uygun olan bir çocuk güvenliği koltuğu kullanılabilir.
    • Yükseltici koltuklar, yelek-koşum koltukları ve tur yardım koltukları FAA tarafından onaylanmamıştır.
    • Çocuk emniyet sistemlerinin, ağırlık, yükseklik vb. Yönergelere göre emniyet sistemi üreticisinin yönergelerine uygun şekilde monte edilmesi ve kullanılması gerektiğini unutmayın.

Eğer bir bölüm 91 operasyonunun kumandası olarak pilot olarak uçuyorsanız, yolcularınızın doğru bir şekilde sabitlendiğinden emin olmalısınız.

Bir Tur Çocuğunun Güvenliği

Halihazırda, FAA iki yaşın altındaki çocuklara bir kucaklama çocuğu olarak kısıtlanmadan binmeye izin vermektedir. Ancak uçuş sırasında kucağınızda bir çocuğu tutmak güvenli değildir. Bunun yerine bir araba koltuğu veya onaylanmış bir emniyet kemeri kullanın. Mağazalarda satılan çoğu otomobil koltuğu, havacılık kullanımı için onaylanmıştır, ancak araba koltuğunun yan tarafındaki veya altındaki kırmızı harfleri aradığınızdan emin olun.

Bir Araba Koltuğu Kullanmak

Evet. Çocuğunuz hala bir araba koltuğundaysa, onu uçakta getirmelisiniz. Ticari bir uçakta, bu muhtemelen onlar için bir bilet satın almayı gerektirecektir. Özel bir genel havacılık uçağında, olmayacaktır. Mağazada satın alabileceğiniz araçların çoğu, FAA tarafından uçarken kullanım için onaylanmıştır, ancak emin değilseniz, araba koltuğu üzerindeki kırmızı harfleri kontrol edin.

Yükseltici Koltukları

Yükseltici koltuklar, genel havacılık ya da uçak uçuşu için uçuş için onaylanmamıştır. FAA'ya göre, yükseltici koltuklar federal yönetmelik standartlarına uymuyor ve kullanılmamalıdır. Bir araba koltuğuna 40 kilo altındaki çocuklar binmelidir; 40 pound'un üzerindeki çocuklar tek başına bir uçak emniyet kemeri ile binebilir.