Uzmanlık Özeti
Uçuş kılavuzları, kontrol listeleri ve Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri yayınlarına göre uçak içi yakıt ikmali uçakları işlevlerini ve aktivitelerini gerçekleştirir. İlgili DoD Mesleki Altgrup: 050.
Görev ve sorumlulukları
Uçak içi yakıt ikmali uçakçı görevlerini yerine getirir. Ekipman durumu için formları kontrol eder. Hava yakıt ikmali ve ilgili sistem ve ekipmanların görsel ve operasyonel kontrolünü gerçekleştirir.
Ön uçuş, uçuş ve uçuş sonrası denetimlerini gerçekleştirir. Ön uçuş ve uçuş sonrası kayıtları ve raporlarını tamamlar. Hava yakıt ikmali sistemlerinin uçuş içi operasyonel kontrolünü gerçekleştirir. Alıcı uçakları hava yakıt ikmal pozisyonuna yönlendirir. Uçakta hava yakıt ikmali kontrollerini işletir ve tanker ile alıcı uçak arasındaki teması güvenli bir şekilde etkilemek için devreye girer. Hava yakıt ikmali sırasında ekipmanın düzgün çalışması için kontrol panelini izler ve hava-yakıt ikmali zarfı içinde güvenli bir şekilde pozisyonu korumak için gereken işlem pilotunu önerir. Hava yakıt ikmali işlemlerinin ilerleyişi hakkında tanker pilotunu bilgilendirir. Acil yük boşaltma ve yakıt yükü için gerekli olan acil durum işlemlerini ve prosedürlerini gerçekleştirir.
Ağırlık ve denge verilerini, prosedürlerini ve tekniklerini hesaplar ve uygular. Uçak ağırlığı ve dengesini hesaplamak için yakıt, personel, kargo ve acil durum ve özel ekipman ağırlığını ve dağıtımını belirler .
Uçağın güvenli çalışma sınırları içinde uygun şekilde yüklenmesini sağlar ve bilgi işlem kalkış ve iniş verileri için ağırlık ve denge verileri sağlar. Uçuş için ağırlık ve denge formlarını tamamlar. Yük planlarını hazırlar ve doğrular, kargo yükleme ve boşaltma işlemlerini yönlendirir ve tehlikeli yük uyumu ile uçağın ağırlık ve denge durumunu sağlamak için uçak yükünü denetler.
Uçakta yeterli güvenlik ekipmanı ve yolcu konforu öğeleri bulunur. Acil durum ekipmanlarını ve acil durum prosedürlerini kullanan yolcuları bilgilendirir.
Ek Bilgi: Kariyer Kayıtlı Havacı olarak uçuş durumunda olacaksınız. Uçakla uçmak için düzenli olarak bir mürettebat olacaksınız. Dünyanın tüm bölgelerine geziler sırasında yukarıdaki özel görevleri yerine getireceksiniz.
Uçuş İçi Yakıt İkmali Çıraklarına daha çok bir Bom Operatörü denir. Yakıtın aktarılabilmesi için, uçağı "alıcı" hava aracına bağlayan KC135 veya KC10 "tanker" hava aracında ekipmanı kullanmaktan sorumlu olacaksınız. Bu ekipmana "uçan bom" denir ve bu nedenle "Bom Operatörü" terimidir. Temel navigasyon, kargo elleçleme ve yolcu taşıma operasyonlarında da alacaksınız.
Özel Nitelikler
Bilgi. Bilgi zorunludur: uçak ve ilgili sistemlere uygulanan elektrik ve mekanik prensipler; uçuş teorisi; uçak içi yakıt ikmal sistemine uygulanan uçak elektrik, hidrolik ve pnömatik sistemler; uçak yakıt ikmali sistemlerinin normal ve acil durum çalışması; uçan direktifler; ağırlık ve denge faktörleri; kargo bağlama teknikleri; küçük uçak içi bakım; kişisel ekipman ve oksijen kullanarak; iletişim ve uçak acil durum prosedürleri; ve şemaları, yükleme grafiklerini, teknik yayınları ve uçuş el kitaplarını kullanarak ve yorumlamak.
Eğitim. Bu uzmanlık alanına girmek için, lisenin fizik ve matematik dersleri ile tamamlanması arzu edilir.
Eğitim . AFSC 1A031 ödülü için temel boom operatörü kursunun tamamlanması zorunludur.
Deneyim. Aşağıda belirtilen AFSC'nin verilmesi için aşağıdakiler zorunludur: (Not: Hava Kuvvetleri Özel Kodlarının Açıklamasına bakınız).
1A051. AFSC 1A031'de yeterlik ve sahip olma. Ayrıca, uçuş sırasında yakıt ikmali sistemlerinin incelenmesi, işletilmesi ve sorun giderme gibi işlevleri yerine getirme deneyimini yaşayın; yük planlarını hazırlamak veya doğrulamak; uçak yükleme ve boşaltma; ve acil durum ekipmanı ve prosedürlerinin kullanımında yolculara talimat vermek.
1A071. AFSC 1A051'in sahip olması ve bulundurulması. Ayrıca, uçuş sırasında yakıt ikmali sistemlerinin incelenmesi, işletilmesi ve sorun giderme gibi işlevleri yerine getirme veya denetleme deneyimi; yükleme planlarının hazırlanması; uçaklarda kargo yükleme ve boşaltma; ve acil durum ekipmanı ve prosedürlerinin kullanımında yolculara talimat vermek.
1A091. AFSC 1A071'de sahip olma ve sahip olma. Ayrıca, uçuşan yakıt ikmali operatör aktivitelerine yönelik fonksiyonların yönlendirilmesinde deneyim.
Diğer. Aşağıdaki nitelikler belirtildiği gibi zorunludur:
Bu AFSC'lerin girişi, verilmesi ve saklanması için:
AFI 48-123 Tıbbi Muayene ve Standartlara göre uçuş içi yakıt ikmali işletme görevi için fiziksel nitelik .
AFI 11-402 , Havacılık ve Paraşütçü Servisi, Havacılık Derecelendirmeleri ve rozetlerine göre havacılık hizmeti için yeterlilik .
AFSC 1A031 / 51/71/91/00 , AFI 31-501 , Personel Güvenlik Programı Yönetimine göre bir Top Secret güvenlik açıklığı için uygunluk ve ödüllendirme .
NOT: AFI 31-501'e göre geçici bir TS verildiği takdirde, son Top Secret (TS) açıklığı olmaksızın 3 beceri seviyesinin verilmesi için yetki verilir.
Not: Bu iş "F." nin Hassas İş Kodu (SJC) gerektirir.
Mukavemet Req: K
Fiziksel Profil: 111121 (Vizyon düzeltilmemiş 20 / 400-20 / 400; 20 / 20-20 / 20'ye kadar düzeltilebilir)
Vatandaşlık: Evet
Gerekli İstihdam Puanı : G-53 (G-55 olarak değiştirildi, 1 Temmuz 2004 geçerli)
Teknik eğitim:
- Encounted Aircrew Lisans Kursu, Lackland AFB, TX, 2 hafta, 3 gün
- Savaş Survival Eğitim Kursu, Fairchild AFB, WA, 17 gün
- Su Sağkalım-Paraşüt Kursu, Pensacola NAS , FL, 4 gün
- Temel Boom Operatör Kursu, Altus AFB, OK, 14 gün
- KC-135 Başlangıç Yeterlilik Kursu (not 1), Altus AFB, OK, 14 hafta, 3 gün
- KC-10 Başlangıç Yeterlilik Kursu (not 1), McGuire (NJ) veya Travis (CA) AFBs, 14 hafta, 3 gün
Not 1: Her ikisine birden değil, bir kursa katılacak
Atama Olanakları
Not: Bu kariyer alanı , Encounted Aircrew Undergraduate Course'da başlangıç eğitimi gerektirir.
Ek Kariyer ve Eğitim Bilgileri