Görevler, Maaş, İhtiyaçlar ve Daha Fazlası Hakkında Kariyer Bilgileri Alın
Görevler
Yarış görevlileri yarış toplantılarını denetler ve kendi yargı bölgelerinde geçerli olan yarış kurallarını uygular (yarış kuralları eyaletten eyalete değişir). Muhtemel ihlalleri soruşturmak, duruşmalar yapmak ve ihlallerden suçlu bulunanlara (para cezası ya da askıya alma gibi) disiplin cezası almakla görevlidirler.
Canlı yarış sırasında, yarışın izlediği ve olayın adil bir şekilde yürütüldüğünden emin olmak ve bitiş sırasının doğru olduğundan emin olmak için yarışmacıları stadyumda görmelidirler. Eğitmenler ve jokeyler tarafından itirazlarla uğraşmak zorundadırlar, ya faul iddialarını reddederler ya da kötüleyen tarafları diskalifiye ederler. Ayrıca gün boyunca padok alanı, ahır alanı ve jockey'in odasını da kontrol edebilirler.
Yarış günlerinde, görevliler bölünmüş vardiyalı çalışma eğilimi gösterirler: birkaç sabah, ardından bir ara, öğleden sonra tam bir yarış kartı. Yarışma günü görevlerinin başlamasından önce, idari çalışmaların çoğu (izleme kayıtları, çizikler veya diğer değişiklikler, duruşmalar yapma) sabah saatlerinde tamamlanır. İdari görevler ayrıca eğitmenler , jokeyler , egzersiz binicileri ve diğer pist personeli için lisansların gözden geçirilmesini ve onaylanmasını içerebilir.
Yarış görevlileri yarış profesyonelleri, izleme yönetimi, endüstri temsilcileri ve kamu üyeleri ile düzenli olarak etkileşime girer.
Ayrıca, vücut sıvı örneklerinin alındığından ve herhangi bir yasadışı maddeyi tespit etmek için test edilmek üzere gönderildiklerinden emin olmak için veteriner hekimlerle yakın bir şekilde çalışırlar.
Kariyer seçenekleri
Yarış komutanları, Safkan düz yarış, steeplechase yarışı, stok at yarışı veya Standardbred yarışlarında çalışarak uzmanlaşabilirler (Steward yarışları, Standardbred yarışlarında jüri olarak anılırlar).
Eğitim ve Öğretim
Vekiller, Hakimler ve Yetkililer için Yarış Görevlileri Akreditasyon Programı (ROAP), Louisville Üniversitesi ve Arizona Üniversitesi Yarış Pisti Endüstri Programı tarafından desteklenmektedir. 60 saatlik ROAP kursu yaklaşık 500 $ (konaklama dahil değildir) harcı olan bir haftalık bir etkinliktir. Öğrenciler Düz veya Koşum yarış pistini alabilirler. Kurs, yarış görevlilerinin, at yarış terminolojisinin, ilaçların ve yasal sorunların sorumlulukları hakkında bilgi içerir. Kursun son gününde, öğrenciler 30 dakikalık bir sözlü sınav, 4 saatlik yazılı sınav ve 2 saatlik bir yarış videosu sınavını başarıyla geçmelidir.
ROAP akreditasyon sınavlarını tamamladıktan ve geçtikten sonra yarış pilotu olarak en az 225 günlük deneyim kazanmalı ve yarış görevlisi olarak tam yetkili hale gelebilmeleri için 50 gün görevlendirilmelidir. Çoğu öğrenci, bu gerekli deneyimin ilk 6 ila 8 hafta boyunca bir yarış pistinde ücretli çıraklık arayışında bulunur ve daha sonra deneyimsel gereksinimi tamamlamak için daha fazla kalıcı istihdam arayışına girer. Akredite edildikten sonra, tüm yarış görevlileri kimlik bilgilerini korumak için her iki yılda bir en az 16 belgelenmiş onaylanmış sürekli eğitimi tamamlamalıdırlar.
Yarış pilotlarının çoğu, başka bir alanda (yarış sekreteri, padok yargıcı ya da yarış kurallarının yorumlanmasını içeren başka bir pozisyonda) bir at yarışı resmi olarak bir kariyer rolüne geçmeden önce kariyer yolunda başlar. Bazı yöneticiler, eğitmen, jokey veya mal sahibi olarak sektöre doğrudan katılım yoluyla önemli bir deneyim kazandıktan sonra pozisyonlarına da yükselirler.
Maaş
Bir yarış komiserinin maaşı, yarış toplantısı başına çalışılan gün sayısı ve saat, yarış toplantısının bir bütün olarak uzunluğu, parkurun büyüklüğü ve yeri ve tecrübe ve sorumluluk seviyesi gibi birçok faktöre bağlı olarak büyük ölçüde değişebilir. Bireysel bir yöneticinin kendi organizasyonu vardır. Çoğu pozisyonda olduğu gibi, üst düzey yöneticiler en yüksek doları kazanmayı beklerken, daha az deneyimli komiserler genellikle ödeme skalasına doğru yol alacaklardır.
Bazı görevliler, tam bir programı sürdürmek için yıl boyunca iki veya daha fazla parkur arasında dönerler.
Oldukça düzenli bir yıllık programa çalışan yetkililer genellikle 40,000 ila 50.000 $ arasında maaşlar kazanmayı bekleyebilirler. Örneğin, 2011 yılında halka açık kayıtlar Washington eyaletindeki yarışçıların 38,357 $ ile 42,464 $ arasında değişen maaşlar kazandığını gösterdi. Daha kısa olan yarışlarda çalışan ya da yarı zamanlı olarak katılacak olan görevliler daha küçük maaşlar almayı bekleyebilirler.
Iş Outlook
Yarış güdümleri için mevcut işlerin sayısı, öngörülebilir gelecekte oldukça istikrarlı bir şekilde devam etmelidir; çünkü operasyondaki toplam ray sayısının önemli bir büyüme veya düşüş göstermesi beklenmemektedir. Bazı yarış görevlilerinin emeklilik yaşına ulaşması veya at yarışı endüstrisindeki diğer ilgili rolleri takip etmeleri nedeniyle iş cirosu beklenmelidir. ROAP sertifikasına sahip olan veya alanında önemli pratik deneyime sahip adaylar, iş fırsatlarını ararken en iyi beklentileri elde etmeyi bekleyebilirler.