Görevler
Bir egzersiz binicisinin birincil görevi, egzersiz sırasında yarış atlarına binmek. Egzersiz binicileri, değişen yaşlardaki yarışları ve yarış deneyimi seviyelerini kontrol edebilme becerisine sahip olmalıdır. Fiziksel olarak uygun olmalı ve uygun bir binici ağırlığı (genellikle 150 poundun altında) korumalıdırlar.
Egzersiz binicileri de antrenör ile etkin bir şekilde iletişim kurabilmeli ve böylece antrenmanın amaçlarını anlayabilmeli ve gerçekleştirebilmelidirler. Bir at binicinin seyahat ettiği hızı algılayabilmesi özellikle önemlidir çünkü eğitmenler genellikle bir sürücünün belirli bir süre içinde belirli bir mesafeye gitmesini ister. Biniciler, antrenman öncesinde veya sırasında herhangi bir yaralanma veya topallık tespit ederse, eğiticiyi bilgilendirmeye dikkat etmelidir.
Bir egzersiz sürücüsü, günde ortalama 6 ila 8 at binebilir. İş günü genellikle sabah saat beşte başlar ve haftada altı gün çalışan çoğu binici ile öğlen son bulur. Biniciler, atlarla çalışmanın olağan risklerine aşina olmalı ve güvenlik ekipmanlarını iyi bir şekilde tamir etmelidir.
Kariyer seçenekleri
Egzersiz binicileri, yarış pistlerinde, eğitim merkezlerinde veya kırma ve eğitim çiftliklerinde iş bulabilirler. Çoğu egzersiz binici pozisyonu, Kentucky, Florida, California ve New York gibi büyük yarış ve eğitim durumlarında bulunur.
Avrupa'da, Newmarket, Chantilly veya diğer büyük yarış merkezlerinin yanı sıra Uluslararası eğitmenlerin yarış alanlarına da konum bulunabilir.
Bazı hevesli jokeyler önce egzersiz binicileri olarak çalışarak deneyim kazanırlar. Artık yarış ağırlığı yapamayan eski jokeyler , daha sonra bir egzersiz binicisi olarak bir kariyere geçebilir.
Bazı bireyler, egzersiz yapma kariyerlerini, bir damadın çalışması ya da istikrarlı bir yönetim gibi bir başka atlarla ilgili rolüyle birleştirmeyi tercih ederler. Sabahları atları kullanırlar ve binicilik çalışmaları tamamlandıktan sonra diğer görevlerine katılırlar.
Eğitim ve Lisanslama
At endüstrisindeki çoğu pozisyonda olduğu gibi, egzersiz binicileri genellikle hotwalker ve damat gibi pozisyonlardan yukarı doğru çalışır. Biniciler, başka disiplinlerde binme ve rekabet etme konusunda daha önceki deneyime sahip olmalarından yararlanacaklardır.
Topluluk kolejlerinde, tamamlanma sertifikasıyla sonuçlanan pratik sürüş deneyimi sunan bir dizi eğitim programı bulunmaktadır. Kanada, Amerika Birleşik Devletleri ve İrlanda dahil olmak üzere birçok ülkede programlar mevcuttur.
Egzersiz binicileri, bir yarış pistinde atlara binmek için lisans almış olmalıdır. Genel olarak, yeni bir sürücü tam lisans başvurusunda bulunmadan önce en az iki ay süreyle geçici bir lisansa sahip olmalıdır. Tam bir lisans almak için, bir sürücü güvenli bir şekilde bir atı idare etme becerilerine sahip olduklarını, görevlilere ve çıkışlara göstermelidir. Ayrıca yazılı sınavı geçmek zorundadırlar.
Bir sürücü, sürücünün pazarlanabilirliğini geliştirmesine rağmen, egzersiz binicilerinin birçok çiftlik ve eğitim merkezine binmek için bir lisansa sahip olmaları zorunlu değildir.
Maaş
Equistaff tarafından yapılan 2011 maaş anketine göre, en büyük çevrimiçi atçılık alanı olarak faturalandırılan tam zamanlı egzersiz binicileri, 27.153 $ 'lık ortalama bir maaş kazanıyor. Genel olarak, egzersiz binicileri, çalıştıkları bölgeye ve uzmanlık düzeyine bağlı olarak, haftada 500 ile 700 dolar arasında bir kazanma bekleyebilirler.
Biniciler serbest olarak hareket edebilirler , her sürüş için 15 dolar kazanabilirler veya bir eğitmen veya eğitim merkezi tarafından maaş alınabilirler. Bazı durumlarda, biniciler, tazminat paketinin bir parçası olarak eğitim merkezlerinde veya parkurlarında ücretsiz konut alabilirler.
Biniciler ayrıca, istikrarlı atlar iyi performans gösterdiğinde çalışanları ödüllendirmek için bir bonus yapısı kullanan bir eğiticinin cömertliğinden de yararlanabilir. Eğitmenler çoğu zaman, istikrarlı personelin kendi birikim kazanç paylarının bir yüzdesini öderler.
Başarılı bir istikrar içinde, ikramiyeler önemli olabilir.
Genel tazminat belirlenirken, bir sporcu da işin rutin giderlerini hesaba katmalıdır. Bu harcamalar, kask ve yelekler gibi güvenlik ekipmanlarının satın alınmasını, kişisel sağlık sigortası poliçesinin alınmasını ve raylar ve eğitim merkezleri arasında seyahat etmeyi içerebilir.
Iş Outlook
Yarış endüstrisi son yıllarda biraz finansal olarak mücadele ederken, yetenekli egzersiz binicileri her zaman talep görüyor. Katı bir iş ahlakına sahip iyi bir binicinin, özellikle de düzenli sürme hizmetleri için düzenli bir talebin olduğu bir yere taşınmaya istekliyse, atları dörtnala bulmakta herhangi bir problemi olmamalıdır.