Havayolu Wifi SSS: Geniş Bant Uçuş Alır

Gogo Uçağı ve Özel Jetler Üzerindeki Bir Başarıyı Uçurdu

Havadaki wi-fi havacılık endüstrisini geride bıraktı. Anketlere göre, uçuş içi wi-fi hizmeti , uçulan uçuşlarda sık uçan yolcuların istediği bir özelliktir. İyi haber, hizmetin havayolu şirketleri, üreticiler, özel jet operatörleri ve bakım atölyeleri için gelir fırsatları yaratmasıdır.

İşte genişbantın 41.000 feet'lik in ve çıkışlarının hızlı bir gözden geçirmesi.

Başlangıçta, Hangi Şirketler Airborne Wifi Sunuldu?

Daha sonra Gogo tarafından satın alınan ve Gogo İş Havacılığı olarak markalı olan Broomfield, Colorado merkezli Aircell, 2006 yılında uçuşa yönelik geniş bant hizmeti vermek üzere Federal İletişim Komisyonu (FCC) ve Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından özel bir lisans aldı.

Aynı yıl, şirketler ücretsiz wifi hizmeti sunmaya başladı.

Hangi Havayolları İlk Kayıt Oldu?

En büyük ABD taşıyıcıları, uçaklarının en azından bazılarına İnternet hizmeti sunmaktadır. Tüm AirTran ve Virgin America uçuşları geniş bant sunuyor; Air Canada, Alaska, Delta, United ve US Airways uçakları da seçiliyor. Frontier, filosunun tamamını kapsayacak şekilde kontrat altında.

Kaç Uçak İnternet Hizmeti Sunuyor?

Aircell'e göre, 1015 Kuzey Amerika uçakları, daha fazla haftalık olarak eklenerek uçuş içi wifi sunuyor.

Bir Uçağa Wifi Yeteneği Eklemek İçin Neler Gerekir?

Kurulum sadece sekiz saat ve ön kol büyüklüğünde bir harici anten gerektirir. Tüm sistem 125 pounddan daha az ağırlığındadır, bu nedenle uçak performansı veya yakıt tüketimi üzerinde herhangi bir etkisi çok azdır.

İş Jetleri Yüksek Hızlı İnternet Hizmeti Var mı?

Evet. NetJets, XOJet ve Flexjet gibi ülke çapındaki operatörler, filolarına Gogo uçuş içi wifi hizmetleri eklerken, Dassault Falcon Jet, Cessna ve Hawker Beechcraft, sistemi yeni üretilen jetler üzerinde bir seçenek olarak sunuyor.

Mevcut uçakların çoğu, wifi için yeniden donatılabilir.

Kurulum Maliyeti Nedir?

Havadaki wifi'nin yaklaşık maliyeti yaklaşık olarak uçak başına 100.000 $ 'dır. Havayolları, bu masrafı Aircell ile gelir paylaşımı yoluyla karşılamaktadır. Çoğu özel jet operatörü, tekrar iş sağlamak için hizmet sunar, ancak gelirleri paylaşmaz.

Neden Bazı Havayolları Wifi Sağladı?

Kimse kesin olarak söyleyemez. JetBlue, canlı DirecTV hizmetine öncülük etti ve 2007'de ücretsiz e-posta, IM ve İnternet erişimi ile deneme yaptı ve sonunda filosunu 2010'da kullanmayı planladığını duyurdu. Güneybatı, bir dizi testin ardından kısa bir süre sonra GoGo'ya rakip bir hizmet sunmaya başladı. sınırlı sayıda uçakta.

Taşıyıcılar Erişilebilir Web Sitelerini Sınırlıyor mu?

Bant genişliği kısıtlamaları nedeniyle, VOIP, canlı video ve ses akışı gibi Skype gibi hizmetleri yasaklamaktadır. Havayolları yolcuları rahatsız edebilecekleri içeriği de kısıtlayabilir, ancak gezginler asıl olarak dürüstlük ve dinginlik duygusuyla sınırlıdır.

Hava Hücresi Yeni Sınırı Aradı mı?

Havadaki genişbantın başarısına rağmen, yolcular yakın zamanda cep telefonu araması yapamayacak gibi görünüyor ve bu da çoğu insan için iyi bir haber. FAA ve FCC, hava kaynaklı hücresel hizmet kurmak isteyen başvuru sahiplerinin önünde durmaya devam ediyor.

Havadaki wifi servisi geleceğin dalgası. Çok fazla müşteri talebi ile, kurulumu geciktiren taşıyıcılar bunu önemli ölçüde riske atıyor.