Hava Kuvvetleri Atama Sistemi

Hava Kuvvetleri Misyonu İş Becerilerini İşlere Yönlendiriyor

Kendinden emin olmayan eylemler Valor ile PJ Bronze Star kazanır. .mil

Hava Kuvvetleri Atamaları Hava Kuvvetleri Talimatı 36-2110 , Atamalar tarafından yönetilir. Gerekli becerilere sahip nitelikli kişiler, Hava Kuvvetleri misyonunu gerçekleştirmek için doğru zamanda doğru işte olmalıdır. Aynı zamanda Hava Kuvvetleri, personel temposundan (PERSTEMPO) kaynaklanan üyelerine getirilen taleplere uyum sağlamakla yükümlüdür. PERSTEMPO, geçici görev (TDY) ve belirlenmiş sınırlı kısıtlı görevler gibi operasyonel ve eğitim amaçlı olarak bir kişinin kendi ev istasyonundan harcadığı zaman miktarını ölçen bir yaşam kalitesi ölçümüdür.

Sonuç olarak, Hava Kuvvetleri yüksek bir hazır olma durumunu sağlamak için dünyayı mümkün olduğunca eşit olarak sınıflandırır ve tahsis eder. Personelin yeniden tayin için seçilmesindeki temel husus, üyenin görevi yerine getirmesi için gereken nitelikler olsa da, Hava Kuvvetleri aşağıdaki ek faktörleri de dikkate almaktadır:

Personel Dağılımı

Personel, Hava Kuvvetleri'nin genel ihtiyaçlarını karşılamak için aşağıdaki gibi dağıtılmaktadır:

Atama Politikası ve Prosedürleri

Eşit fırsat . Hava Kuvvetleri, üyelere renk, ırk, dini tercih (kava hariç), ulusal köken, etnik köken, yaş, medeni durum (askeri çiftler hariç), eşlerin istihdamı, eğitim veya eşinin gönüllü hizmet faaliyetleri veya cinsiyet ( tüzük veya diğer politikalar tarafından sağlandığı gibi).

Özel Deneyim Tanımlayıcısı (SEI). SEI sistemi, atama sürecini tamamlar ve özel nitelikli işlere özel nitelikli işleri eşleştirmek için, derece, AFSC, AFSC önekleri ve sonekleri ile birlikte kullanılır. SEI'ler, belirli bir deneyim veya eğitim iş için kritik olduğunda ve başka hiçbir yol uygun veya uygun olmadığında kullanılabilir. SEI sistemi aynı zamanda personeli benzersiz durumları, beklenmedik gereksinimleri veya diğer kritik ihtiyaçları karşılamak üzere hızla tanımlamak için de kullanılır. İnsan gücü pozisyonları, benzersiz deneyimler veya nitelikler gerektiren veya sağlayan pozisyonlar tanımlamak için bir SEI ile kodlanır. SEI kazanan bireyler için personel kayıtları benzer şekilde kodlanır. Bunun bir örneği, belirli bir ana bilgisayar türü üzerinde eğitim ve deneyime sahip olan bir kişiyi gerektiren bir yuva olacaktır.

Bu özel atamayı doldurmak için Hava Kuvvetleri, askeri kayıtlarında bu özel deneyim kimliğini taşıyan personele bakacaktır. Not: Bazı ödevler özel bir deneyim gerektirse de, Hava Kuvvetleri listesinin büyük çoğunluğunun atama yuvaları yoktur.

Güvenlik Erişimi Gereksinimi. İşgücü pozisyonları genellikle belirlenmiş bir dereceye kadar sınıflandırılmış bilgilere erişim için atanmış üyeler gerektirir. Bununla birlikte, bazen bir pozisyonu doldurmanın aciliyeti, bir üyenin PCS uygunluk kriterleri ve sonraki aşamada (ve / veya erişim için soruşturma) belirtilen seviyedeki seçimini seçmesine izin vermez. Bu koşullar altında, şu anda erişime sahip olan veya hemen erişime izin verilen üyeler arasından seçim yapılması gerekebilir.

Atama için Sınıf, AFSC ve Beceri Düzeyleri İlişkisi. CMSgts ve CMSgt seçimleri, sahip oldukları veya verilmeleri gereken herhangi bir AFSC veya CEM koduna atanabilir.

Normalde, SMSgt ve altındaki notta bulunan kontrol pilotları, Kontrol AFSC'lerinde (CAFSC) tayin için seçilir. Yeniden eğitim veya yeniden sınıflandırma nedeniyle uyumsuz bir dereceye ve CAFSC beceri düzeyine sahip olan havayolları, CAFSC beceri seviyelerine bakılmaksızın notları ile orantılı gereksinimlere göre tayin ve tahsis için seçilir. Normalde, havacılar sınıf ve beceri düzeylerine göre seçilir. CMSgts CEM kod pozisyonlarını doldurur; SMSg'ler 9 seviyeli seviye pozisyonlarını doldurur; MSgts ve TSgts, 7 beceri seviyesinde pozisyonları doldurur; SSgts ve SrA 5 yetenek seviyesi pozisyonunu doldurur; ve A1C'ler, Amn ve AB, 3-beceri seviyesi pozisyonlarını doldurur.

Gönüllü Durumu ve PCS Uygunluğu. PCS seçimi için asgari uygunluk kriterlerini karşılayan bir grup nitelikli üye dahilinde gönüllüler gönüllülerden önce seçilir.

Asgari PCS uygunluk kriterlerini karşılayan bir şartı doldurmaya yetkin olmayan gönüllüler, olmayan nitelikli gönüllüler arasından seçilir. Örneğin, istasyondaki zaman (TOS) bir PCS uygunluk şartıdır. Minimum TOS gereksinimini karşılayan nitelikli bir gönüllü, en uzun istasyonda ilk sırada kabul edilir. Daha sonra, en uzun istasyon sırasına göre TOS şartını karşılayan ve son olarak da TOS şartını karşılamayan nitelikli gönüllü olan nitelikli gönüllüler dikkate alınabilir.

Birinci Dönem Havacılar (FTA). İlk 4 yıllık ve daha uzun süreli bir kayıt yaptıran FTA'ya, tur uzunluğuna bakılmaksızın, ilk 4 yıllık hizmetlerinde başlangıç ​​temel ve beceri antrenmanından sonra farklı yerlerde ikiden fazla ödev verilemez. İki PCS hamlesi yapan FTA'ya onaylı bir insani reasürans, gönüllü olarak katılma eşi ataması, ya da PCS zorunlu bir hamle ile birlikte ek bir PCS'ye izin verilir (örneğin bir OS turnesinden geri dönmek gibi) reçete OS tur uzunluğu). Düşük maliyetli hamle, iki harekat sayımından hariç tutulur (örneğin, bir FTA, yakında bulunan başka bir tabana yeniden atanır).

Kullanılabilirlik ve Erteleme. Üyelik, kullanılabilirlik ayının ilk gününde yeniden tayin için uygun görülüyor. Erteleme nedenleri farklılık göstermektedir. Mükerrer bir atama sisteminin sürdürülmesi ve bazı kuruluşlarda veya işlevlerde istikrar ihtiyacının desteklenmesi için, mazeret ve AFSC'lerde mümkünse mazeretlere izin verilebilir.

Defersler normal olarak bir üyenin PCS'sini engellemek için onaylanırken , aktif görevde kalmanın uygunluğu değerlendirilir veya bir gözlem veya rehabilitasyon dönemi boyunca değerlendirilir. Bir eğitim programının ya da derecesinin, bir mahkeme-askeriye tanıklığının, bir mahkeme-savcı, kontrol kadrosunda, Madde 15'in cezalandırılmasının, tercih temelinin (BOP), yeniden eğitimin, insani nedenlerin , vb. .

İnsani ve Olağanüstü Aile Üyesi Programı (EFMP) Yeniden Atama veya Erteleme. İnsani ve EFMP yeniden atama veya erteleme ile ilgili politika ve prosedürler AFI 36-2110'da özetlenmiştir. Aşağıdaki paragraflar bu politikaları ve prosedürleri kısaca tartışmaktadır:

İnsani yardım politikası , Hava Kuvvetleri mensuplarının bir aile üyesini ilgilendiren ciddi kısa vadeli sorunların çözümünde onlara yardımcı olmaları için yeniden tayin veya erteleme sağlar. Sorun makul bir süre içinde (normalde 12 ay) çözülebilir olmalı, üyenin varlığı sorunu çözmek için kesinlikle gerekli görülmeli ve üye kendi CAFSC'sinde etkin olarak kullanılmalıdır. İnsani yardım programı kapsamında aile üyeleri eş, çocuklar, ebeveynler, kayınvalideleri ve loco parentis'te görev yapan kişiler ile sınırlıdır. Loco parentis'teki bir kişi, en az 5 yıl boyunca, bir ebeveynin veya ebeveynlerin 21'inci doğum günlerinden önce veya üyelerin aktif göreve başlamadan önce, hangisi daha erken ise, en az 5 yıl boyunca ebeveynlerinin haklarını ve sorumluluklarını yerine getiren kişiyi ifade eder. Erkek ve kız kardeşler, insani düşünce için aile üyesi tanımına dahil edilmese de, bir kardeşin veya kız kardeşinin ölümcül hastalığıyla ilgili bir talep, politikaya bir istisna olarak değerlendirilecektir.

EFMP, insani politikadan ayrı ve ayrı bir programdır. Bu program, uzun süreli, muhtemelen kalıcı olarak gerekli olan bir eş veya çocuk için özel tıbbi veya eğitim bakımı ihtiyacı olan bir üyeye dayanmaktadır. Ödev kararları, bir üyenin veya eşin özel tıbbi veya eğitsel ihtiyaçlarının karşılanabileceği yerlerde Hava Kuvvetleri'nin ihtiyaçlarının karşılanmasına dayanan bir seçim-temelli program değildir. EFMP'ye göre, bir üye atandığı yerde yerine getirilemeyen özel bakım için bir ihtiyaç ortaya çıktığında yeniden atanabilir. Üyenin varlığı esas kabul edilirse, yeni tanımlanan bir durum için bir görevden ertelenebilir. Böyle bir ertelemenin amacı, üye zamanının, istisnai aile üyesi için özel bir tıbbi tedavi programı veya eğitim programı oluşturmasına izin vermektir.

Verildiğinde, ilk erteleme süresi genellikle 12 aydır, bu durumda bir üye, eğer uygunsa, PCS için yeniden değerlendirilebilir.

Tercih Tabanı (BOP) (Sadece Listelenmiştir). FTA BOP programı bir reenlistment teşviktir ; kariyer havacı BOP programı, diğer hava adamlarının bir Hava Kuvvetleri kariyerine devam etmesi için bir teşviktir. FTA yeniden kayıt veya yeniden eğitim ile bağlantılı olarak, PC'den CONUS veya PC'den CONUS'a PCS CONUS isteyebilir. CONUS'taki FTA (sadece), BOP'un yerinde kalmasını isteyebilir. PCS BOP, OS veya İşletim Sisteminden OS'ye CONUS'tan yetkilendirilmez. OS atanan havacılar için yerinde bir BOP yetkili değildir. Kariyer havacıları bir BOP'un bir CONUS konumunda yerinde kalmasını isteyebilir.

Askeri Çiftler Atama (Eşe Katılın). Askeri bir çiftin her bir üyesi kendi hakkıyla hizmet eder. Bu, askeri çiftlerin, geçerli görev koşullarını yerine getirmeleri için görevlendirildikleri tüm Hava Kuvvetleri mensuplarının yükümlülüklerini yerine getirmeleri ve eğitim aldıkları becerileri gerektiren görevleri yerine getirmeleri gerektiği anlamına gelir. Bu kriterler yerine getirildiği takdirde, askeri çiftler ortak bir ikametgahı idare edebilecekleri görev için düşünülebilir.

İzinli PCS Atama Programı. AFI 36-2110'da belirtildiği gibi, çok sınırlı durumlarda bir üye gönüllü bir PCS isteyebilir ve PCS ile ilgili veya ilgili tüm masrafları ödemeyi kabul edebilir. Ayrıca, seyahat süresi normal izin olarak ücretlendirilir. Üyeler, istenen taşıma türü için tüm PCS uygunluk kriterlerini (örneğin, TOS, hizmetin tutulabilirliği, vb.) Karşılamalıdır. İzin verilen PCS tipleri CONUS atama değişimi ve genişletilmiş izin vermektedir. İzinli PC'ler, sadece bir üyenin kendi masrafıyla hareket etme isteğine dayanarak verilemez.

Gönüllü Stabilize Baz Atama Programı (Sadece Sunulanlar). Bu program, havacılara tarihsel olarak doldurması zor bir yere yapılan bir ödev için gönüllülük karşılığında istikrarlı bir tur sağlar. Programa nasıl başvurulacağı ve ilgili mevcut tabanların listesi AFI 36-2110'da listelenmiştir.

CONUS-yalıtılmış Atama Programı. Normal personel destek tesisleri (askeri veya sivil) belirli CONUS istasyonlarında veya makul bir mesafede mevcut değildir.

Bu, bu istasyonlara atanan personel için bir derece sıkıntı yaratır. Bu bölgelerde uzun süreler boyunca istemsiz görevlendirmeyi önlemek için Hava Kuvvetleri, refakatsiz personel için en az 15 aylık bir tur ve refakatli personel için en az 24 aylık bir tur düzenledi. CONUS-izole bir istasyona atanan bireyler, turun tamamlanmasından sonra yeniden atanma talebinde bulunabilir.

Genişletilmiş Uzun İşletim Turu (ELT) Uzunluğu (Sadece Listelenmiştir). ELT gönüllü programı, PCS İşletim Sistemi için gönüllü olarak uzun turlu bir yer için geçerlidir (eşlik edilen turun uzunluğu 24 ay veya daha fazla olan ve refakatsiz tur uzunluğu 15 aydan fazla olan). Bir ELT için gönüllü olan hava yolları, standart tur uzunluğuna ek olarak 12 ay daha hizmet vermeyi kabul eder. Çeşitli işletim yerleri için tur uzunlukları AFI 36-2110'da listelenmiştir. ELT gönüllüleri, AFI 36-2110'da gösterilen önceliklere göre standart OS tur gönüllülerinin önünde kabul edilir. 12 aylık uzatılmış tur periyodu, üyeye hizmet vermesi gereken normal (refakatsiz veya refakatsiz) uzun tur uzunluğuna ek olarak verilir. Durumdaki bir değişiklik, elde edilmesi gereken servis elde edilebilirliğini ve hava aracının servis yapması gereken tur süresini etkiler. Ek hizmetin yeniden elde edilebilme zorunluluğu, bir üyenin genişletme veya yeniden listeleme yapmasını gerektirebilir ve seçici yeniden alım bonusu (SRB) hesaplamasını etkileyebilir.

Eğitim erteleme. Henüz bir PCS için seçilmemiş olan hava görevlileri, neredeyse tamamlanmış lise, mesleki program veya yüksek lisans derecesine sahip olmaları durumunda ödev seçiminden erteleme talebinde bulunabilirler. Erteleme talepleri eğitim ofisi aracılığıyla işlenir (uygunluk onaylanır).

HQ AFPC, Hava Kuvvetleri'nin ihtiyaçlarına göre ertelemeleri onaylar; ertelemeler feragat edilebilir. Havacılar lise bitirmek için 9 aya kadar ertelenebilir veya üniversite derecesini tamamlamak için 12 aya kadar ertelenebilir.

Eğitim erteleme. Henüz bir PCS için seçilmemiş olan hava görevlileri, neredeyse tamamlanmış lise, mesleki program veya yüksek lisans derecesine sahip olmaları durumunda ödev seçiminden erteleme talebinde bulunabilirler. Erteleme talepleri eğitim ofisi aracılığıyla işlenir (uygunluk onaylanır). HQ AFPC, Hava Kuvvetleri'nin ihtiyaçlarına göre ertelemeleri onaylar; ertelemeler feragat edilebilir. Havacılar lise bitirmek için 9 aya kadar ertelenebilir veya üniversite derecesini tamamlamak için 12 aya kadar ertelenebilir.

TDY. AFI 36-2110, TDY prosedürleri ile ilgili talimatlar sağlar. SECAF bir feragat vermediği sürece, 12 aylık bir dönemde herhangi bir lokasyondaki maksimum TDY süresi 179 gündür.

Mümkün olan ölçüde, belirli TDY türlerini gerçekleştirirken istemsiz OS PC'ler için havacılar seçilmez. Ek olarak, bu TDY'lerden birinden sonra istemsiz PCS için seçilirse, daha geç olmamak kaydıyla rapor (RNLTD) TDY tamamlanma tarihinden itibaren 120 gün içinde olmayacaktır.

Bağımlı Bakım ve Evlat Edinme. Tüm askeri üyeler, TDY veya PCS ( Aile Bakım Planı ) nedeniyle ayrılmak zorunda olduklarında, bakmakla yükümlü oldukları kişilerin bakımı için düzenlemelerin yapılmasını sağlar. Bağımlı ve tek üyeli sponsorların bulunduğu askeri çiftlerin askeri yükümlülüklerini diğer üyelerle aynı temelde yerine getirmeleri beklenmektedir. Onlar dünya çapında görev ve hak ettikleri tüm ödevler için uygundur.

Tüm üyelerin dünya çapında görev için kullanılabilir durumda kalmasını sağlamak için AFI 36-2908'de ana hatlarıyla belirtildiği gibi bağımlılarına ebeveyn-benzeri bakım sağlamak için uygulanabilir planlar olmalıdır. Ailenin ihtiyaç duyduğu askeri taahhütleri yerine getiremeyen veya alamayacak olan üyeler taburcu olmaları için dikkate alınacaktır. Çocukları kabul eden üyelere resmi evlat edinme sürecini tamamlamak ve bağlamayı kolaylaştırmak için sınırlı bir süre verilir. Bireyler, çocuğun evine resmi olarak yerleştirildiği tarihi takip eden 4 aylık süre boyunca ertelenebilir.

İstasyonda Zaman (TOS) ve Hizmetin Kullanılabilirliği

Bir üyenin ünitesine ve mümkün olduğu ölçüde, Hava Kuvvetleri üyeleri için mümkün olan istikrarlı aile yaşam sürelerine devamlılık sağlamak için minimum TOS şartları mevcuttur. Dahası, PCS için seçim yapıldığında, bir üye, PCS hareketinin türüne bağlı olarak belirli asgari hizmet süresi süresine sahip olmalı veya edinebilmelidir. Bu taahhüt edilen hizmetin sürdürebilirliği, bir üyenin bir PCS ile ilgili masrafları dengeleyecek kadar uzun bir süre aktif görev süresine sahip olmasını sağlar. Ayrıca, PCS'den sonra üyelere ve ailelerine kazanma birimine ve istikrarına devamlılık sağlar. Bazı PCS türleri, TOS sürelerini veya zorunlu hizmet dönemlerini normal sınırlardan daha fazla veya daha az gerektirir. Belirli tip PC'lerin TOS ve yeniden kullanılabilirlik gereksinimleri için AFI 36-2110'a bakın.

CONUS CONUS. Çoğu PCS, CONUS içinde hareket ederken, kariyer havacıları (en az bir kez yeniden kayıt yaptırmış olanlar) en az 36 aylık bir TOS'a sahip olmalı ve FTA'nın en az 12 ay TOS'u olmalıdır.

PCS durumunda bir eğitim kursunun tamamlanması gibi özel durumlar farklı TOS minimumlarına sahiptir. Bir CONUS-CONUS PCS için hizmet sürekliliği gerekliliği, kariyer durumuna bakılmaksızın 24 aydır. Diğer bir ifadeyle, bir devlet tabanından diğerine geçilmesi için, en az iki yıllık bir süreye sahip olmak zorundadırlar (ya da en az iki yıl kalmış olmaları için onların görev süresini uzatmaya istekli olmaları gerekir).

OS için CONUS. FTA, CONUS'tan OS'ye gitmek için en az 12 aylık bir TOS'a sahip olmalıdır. Kariyer havayolları, bir OS PCS'den önce 24 ay TOS gerektirir. PCS seçiminden haberdar edildiğinde, üyeler, önceden tanımlanmış OS dışı tur uzunluğunu tamamlamak için yeterli servis tekrarı elde etme hakkına sahip olmalı veya bu haklara sahip olmalıdır. Yeniden elde edilemeyen üyeler bunu elde etmeyi reddedebilir veya uygunsa, bir PCS'yi kabul etmek yerine emekli olabilirler. PCS için rehabilite elde etmek için düşme, bir kariyer havacısını, kendisini terfi ve yeniden kayıt için uygun hale getirerek etkileyecektir. FTA çoğu gönüllü görev için uygun değildir. OS turları sırasında, bağımlılarının Devlet Masraflarında onlara eşlik etmesini istemekte ve arzu eden üyeler, “bağımlı kişilerle” OS turu süresine eşlik etmelidir. Bu tur normalde refakatsiz turdan daha uzundur. Daha uzun refakat edilen turlara hizmet vermeyi seçmek, üye için daha uzun tur için zorunlu hizmet elde edilebilirliğini elde etmesini gerektirir. Beraberindeki tur uzunluğu için hizmetin elverişliliğini elde etmek için uygun olmayan ya da reddedilen üyeler, Devlet harcı ya da komuta sponsorluğunda bağımsız seyahat için onay almayacaktır.

OS işletim sistemi. Bir üye işletim sistemi sunmakta ve bir PCS ardışık OS turu ya da yerinde ardışık OS turu için gönüllü ise, üye mevcut konumdaki tam reçete edilen turu ve yeni lokasyondaki ya da bir başka tam turdaki tam OS turunu tamamlamalıdır. yerinde.

İşletim sistemi CONUS. İşletim Sisteminden CONUS'a yeniden atama, üyenin en az 12 aylık zorunlu hizmet süresine sahip olmasını veya elde etmesini gerektirir. Sürdürülebilirliği olmayan üyeler, çoğu durumda, OS alanında, ayrılma tarihine kadar (DOS) istem dışı kalacak ve ayrılmak için CONUS'a geri döneceklerdir.

Kayıtlı Çeyrek Atama Listeleri (EQUAL) ve EQUAL-Plus

EQUAL, havayollarına yaklaşan atama döngüleri için mevcut olan ödev gerekliliklerinin bir listesini verir ve havacılara kişisel tercihleri ​​gerçek Hava Kuvvetleri ihtiyaçlarıyla hizalama fırsatı verir. Listeleme, AFSC ve notu, belirli yerlerde hangi atamaların kullanılabilir olduğunu tanımlar. EQUAL-Plus, EQUAL'ı tamamlar ve özel görev atamaları , ortak / departman atamaları, kısa süreli işletim sistemi görevlendirmeleri ve tüm CMSgt ödevleri için gereksinimleri tanıtmak için kullanılır.

EQUAL-Plus yaklaşan gereksinimleri, bir hava aracının seçim için uygun olması gereken özel nitelikler, mevcut yerler, raporlama talimatları ve ek bilgi için temas noktalarını gösterir.

Atama Tercihleri ​​(Sadece Listelenmiştir)

CMSgts ve CMSgt, HQ AFPC / DPAC'de görevlendirmelerini NCO'ya bildirerek EQUAL-Plus'taki ödevler için gönüllü seçer. Bildirim telefon, e-posta, datafax veya elektronik mesaj ile yapılabilir. SMS'ler ve aşağıda CONUS veya OS atama tercihlerini kaydetmek için AF Form 392, Airman Atama Tercih Bildirimi kullanılır . İstenilen yere seçim şansını artırmak için, hava yolları EQUAL ve EQUAL-Plus listelemelerine başvurmalıdır.

Tercihlerini güncellemek isteyen Airmen'ler, tercihlerini PC-III terminali üzerinden güncellemek için CSS (düzenli oda) veya Askeri Personel Uçuşunu (MPF) ziyaret etmelidir. Güncellemenin tamamlanması üzerine, bir AF Form 392 (computergenerated copy) üretilir ve havacıya verilir. Her havacı, atama tercihlerinin para birimi ve kesinliğinden bireysel olarak sorumludur. Evlilik gibi statüde bir değişiklik olduğunda, havacı buna göre tercihleri ​​güncellemelidir. Süresi geçmiş tercihler veya dosyadaki tercihler, seçilen bir ödevin bir hava aracının serbest bırakılması için temel olmayacaktır. Not: AF Form 392, sekiz denizaşırı tercih ve sekiz CONUS tercihleri ​​için bir alana sahiptir.

CONUS Konut Sakinleri. CONUS dışında yaşayanlar AFI 36-2110'da verilen tüm PCS uygunluk kriterlerini karşılamalıdır. Ev bölgelerine atama için gönüllü olunca, kısa bir tur konumuna giderken CONUS sakinleri öncelikli gruptaki diğer gönüllülerle eşit önceliğe sahip olacaklardır.

İşletim sistemi olarak uzun dönemli bir gönüllü (havacılar) olarak kendi bölgelerine görev yapmak için gönüllü olduklarında, diğer OS genişletilmiş uzun tur gönüllüleri ile birlikte CONUS sakinleri eşit olarak dikkate alınacaktır. Standart OS uzun tur için gönüllü olunca, CONUS sakinleri, diğer standart OS tur gönüllüleri önünde kendi evlerine atama için kabul edilir.

Aile üyelerinin atanması. Aile üyeleri (ebeveynler, eşler, erkek kardeşler, kızkardeşler ve çocuklar), bir üyenin diğeri üzerinde bir komuta veya denetim pozisyonu tutabileceği veya tutacağı aynı birim veya fonksiyona atanmayacaktır.

PCS İptal

Hava Kuvvetleri tarafından iptal. PCS için bir üye seçildikten ve siparişler yayınlandıktan sonra, ödevin iptali üyeye zarar verebilir. Bir üye, projenin öngörülen yerde etkin bir şekilde kullanılamaması durumunda, tahmini kalkış tarihinden itibaren 60 gün içinde iptal edilmemelidir. İptal işlemi OPR (Birincil Sorumluluk Ofisi) tarafından yetkilendirilebilir. Üyenin iptali sonucunda bir sıkıntı yaşanacağını belirtirse, MPF üyeyi zorluğun ayrıntılarını içeren yazılı bir beyan hazırlayacak. Açıklama, MPF'nin birim komutanı tarafından koordine edilmelidir. Makbuzun üzerine, MPF, orijinal atamanın eski haline getirilmesini değerlendirecek, alternatif bir atamayı sağlayacak veya iptal işlemini teyit edecek ve üyenin mevcut üssünde niçin kalması gerektiğine dair nedenleri açıklayacaktır. AFI 36-2110 ek bilgiler içerir ve bir üyenin bir önceki görev istasyonundan ayrıldığı ve yeni lokasyona gideceği durumlarda rehberlik içerir.

Üyelik İsteme İptal. PCS, TDY veya eğitim için seçilmiş olan ve bir etkinliğe katılmak istemeyen hava yolları, 7 günlük opsiyon hükmü altında (20 yıldan fazla bir süredir hizmet verdikleri ve emekliliğe hak kazandıkları varsayımıyla) emekli olmayı talep edebilirler. Emekli olmayı seçen hava yolları, terfi talebi için uygun değildir ve emekliye ayrılma talebi ile birlikte izin verilenler hariç olmak üzere, listeye alınma veya yeniden kayıt işlemlerinin uzatılması için uygun değildir. 7 günlük opsiyon hükmünün yanı sıra, etkinlik için asgari gerekli sürekliliğe sahip olmayan hava yolları görevlendirmeyi reddetme hakkına sahip olabilir. UYARI - Gerekli olan yeniden elde edilebilirliği elde etmeyi reddederek denizaşırı bir ödevin reddedilmesi genellikle anında yeniden kayıtsızlık ile sonuçlanır ve bu da genellikle terfi için uygun değildir.

Örneğin, Kore'ye yapılacak 12 aylık bir tur için yedi buçuk yıllık bir hizmetle bir Çavuş Çavuş seçildi diyelim. SSgt'nin mevcut kayıtlarına sadece altı ay kaldı. Eğer SSgt, askerini uzatmak için yeterli zamana sahip olmak için askerini uzatmayı kabul etmezse, görev iptal edilir. Ancak, SSgt'nin yeniden kayıt olmasına izin verilmeyecek ve TSgt'e terfi ettirilmesine izin verilmeyecektir. Mevcut hizmet süresi tamamlandığında Hava Kuvvetlerinden (SSgt derecesinde) ayrılmak zorunda kalacak. AFI 36-2110 tam bir rehberlik içerir.

Yukarıdaki bilgiler AFPAM36-2241V1'den türetilmiştir