80'lerin bir çocuğu olarak, orduma katılma konusundaki ilk ilham kaynağım, bir deri uçuş ceketi olan Tom Cruise - şu an sahip olduğumuz kanepe-atlama dostum değil. Önce Deniz Kuvvetleri'ne üye olmayı, daha sonra deniz uçağı olmak için kendi görevlendirilmiş görevlendirme programlarından birini kullanmayı planladım.
Kararımı vermeme rağmen (o kadar uzun yıllar olsa da, deri ceket giymemdeki tek iddiamı eBay'de ucuz buldum) gizlice birisinin beni garip küçük taşa çevirdiğine inanıyorum Ordunun Emri Memuru Uçuş Eğitimi (WOFT) Programı .
Donanma, Deniz Kuvvetleri ve Hava Kuvvetleri'nin dört yıllık bir derece ve bir subayın uçması için gereken komisyon olsa da, Ordu lise mezunlarının bir helikopterin kokpitine atlamasını sağlar. Eğer sadece Donanmanın yaptığı gibi iyi bir işe alım filmine yatırım yapmış olsaydı, daha erken öğrenebilirdim - çünkü sevdiğim kadarıyla, Somali'nin ortasında çökmek, bir şekilde arka arkaya vurmak veya kardeşlemek kadar seksi görünmüyordu. Michael Ironside'nin burnunun hemen altında uçuş eğitmenimle.
Orduda, Döner Kanat Havacılar (helikopter pilotları) hala memurlar, ancak görevlendirilen çeşitlilik değil. Askerlik görevlileri , ordunun subayları yüksek eğitimli teknik uzmanlardan, teğmen ve daha yukarının karşı karşıya kaldığı aynı komuta ve politika yüklerinden kurtararak yapmalarını sağladılar. Herhangi bir hizmet dalında bulunan çoğu Vekil görevlisi, uzmanlık alanında on yılı aşkın bir deneyime sahip olmakla önceden tanınıyor, ancak Ordu, havacılık için bir istisna yapıyor.
Askeri kurallar / gereksinimler
Varant Yetkilisi Uçuş Eğitim Programı, Amerikan Vatandaşlarına en az 18 yaşında, 33 yaşından büyük olmayan, Silahlı Kuvvetler Mesleki Yetenek Pilini sınavın Genel Teknik bölümünde en az 110 puan almış. Uçuş el ilanları da Uçuş Yetenek Seçme Sınavına girmeli ve en az 90 puan almalıdır.
Ve tabii ki, milyonlarca dolarlık bir uçakla uçtuğunuzda nereye gittiğinizi görmeniz gerektiğinden, uygun fiziksel muayeneleri geçmeniz ve 20/50'den daha kötü bir vizyona sahip olmanız gerekir (20/20'a kadar düzeltilebilir) ).
Eğitim
Daha önce de söylediğim gibi, WOFT programı, sadece bir lise diploması gerektirecek düzeyde, hiç bir ön tecrübeye sahip olmayan, giriş seviyesi görevlisi programları arasında dikkat çekicidir. Ama sakın korkma. Kabul ederseniz, Ordu sizi sadece Çocuk (ya da Kız) İzcileri'nde değilken anladığınızdan emin olmak için başka bir askere alınmış asker gibi Temel Muharebe Eğitiminde (önyükleme kampı) sizi dışarı çıkarır.
Önyükleme kampından sonra altı haftalık Varant Görevlisi Aday Okulu (WOCS) geliyor. Eğer görevlendirilmiş memurları daha önce okuduysanız, WOCS tam olarak kulağa hoş gelen bir şeydir - Memur Aday Okulunda özellikle Vahim Memurlar için uyarlanmış bir varyasyon. Bunların hepsinden sonra, resmi olarak Görevlileri Memuriyetine terfi ettirildiniz ve orduda herkesi selamlama ayrıcalığına sahip olacaksınız. (Askerdeki bu ortak cürüm, askere alınanlar ve görevlendirilen subayların üzerinde yer almaları nedeniyle, Harp Memurlarının ya askerlerin selamlarını geri almaları ya da üstlerini selamlamaları için çok zaman harcadıkları gerçeğidir).
Son olarak, yepyeni Gedik Memurları, Fort Rucker, Alabama'da on ay uçuş eğitimine gidiyorlar. Diğer uçuş eğitim programları gibi, herkes tek bir temel uçakla başlıyor - bu durumda TH-67 Creek helikopteri - aktif hizmette kullanılmıyor, ancak öğrencilere pilot çalışmalarında sağlam bir temel sağlıyor. Deneyim kazandıkça, öğrenci pilotları daha sonra özel helikopterde uzmanlaşarak kariyerlerinin geri kalanı boyunca uçacaklar.
Tecrübeli bir Blackhawk pilotu olan CW3 Bernie Smith, uçak seçiminizin kesinlikle sizin seçiminiz olmadığına dair bize hatırlattığı bu yararlı makaleyi yazdı. Bu, okuldaki performansınıza büyük ölçüde bağlı ve Ordunun doldurmak istediği pozisyonlara bağlı. . Öyleyse, kalbinizin belirli bir uçakta kalmasını sağlamaktan ziyade, bunun gibi bir programa, temel motivasyonlarınız olarak uçan ve askerlikle gitmek önemlidir.
Hangi kuş olursa olsun, pilotlar Fort Rucker'ın web sitesine göre, kemerleri altında 179 saat süren bir sopa ile mezun oluyorlar.
Görev ve sorumlulukları
Ordu helo pilotları güneş altında olmayanlar da dahil olmak üzere güneşin altında her türlü savaş ve destek görevini uçururlar. (Gece görüş gözlüğü ile uçmak, ne kadar çaresiz olduklarını görünceye kadar eğlenceye dönüşür.) Ordu Yetkilisi Görevlisi İşe Alma sitesi, pilotun repertuarındaki diğer görevlerin yanı sıra, “keşif, güvenlik, topçu, kurtarma, hava saldırısı, mayın / parlama” teslimat, iç / dış yük ve paragraf / rappelling işlemleri. ”
Bu görevler, pilotun uçak uzmanlığına bağlı olarak da değişebilir:
- UH-60 Blackhawk , ordu için asker hareketi ve tıbbi tahliyeler de dahil olmak üzere çeşitli ulaştırma görevlerini yerine getiriyor.
- AH-64 Apache , en azından gözlerimde, bir savaş uçağının helikopter eşdeğeri. Jetler kadar hızlı olmasa da, Apaches, düşmana kurşun ve bombalar yağdırmak suretiyle kara birliklerini desteklemek için var olan küçük, hafif, şiddetli canavarlardır.
- OH-58 Kiowa Warrior keşif görevlerini yerine getiriyor.
- İki rotorlu CH-47 Chinook, Vietnam döneminden bu yana bir asker taşımacılığı ve ağır ekipman kaldırıcısı görevi üstleniyor.
Vekalet Memuru pilotları, doğrudan uçuşla ilgili olmayan (ordudaki herkes için verilen) teminat yükümlülüklerini de alabilirler. Ancak, görevlendirilmiş memurların aksine, kariyerleri boyunca uzman pilotlar olmalarına odaklandık, daha büyük komuta pozisyonlarını takip etmediler.
Parkta yürüyüş yok, ama Gördüğüm kadarıyla, Vahiy Yetkilisi Uçuş Eğitim Programı, özellikle bir (veya göze alamayacak) için bekleyemeyenler için bir pilot ve profesyonel bir asker olarak bir kariyere dalmak için dikkate değer bir fırsattır. ellerini kirli almaya başlamak için dört yıllık derecesi.