Motor T Denizleri
Ancak iş, motorları sürmekten ve motorları çalışır durumda tutmaktan çok daha fazlasıdır. Bu işteki denizciler, dağıtım yönetimi alanındaki kişilerle, insanlardan ve kaynaklardan, kaynaklara ve teçhizata, hatta amfibik araçlara veya uçaklara kadar her şeyi taşımak için sıklıkla çalışırlar.
Bu ulaşım alanında birkaç özellik var. Muharebe ve garnizon operasyonlarına destek olarak taktik tekerlekli araçların yanı sıra bakım ve onarım yapan motorlu taşıtlar ile teçhizat ve motorlu taşıt operatörleri bakım ve onarımını yapan otomotiv bakım teknisyenlerini kapsamaktadır.
Motorlu taşıt operatörü bir PMOS: Birincil Askeri Meslek Özelliği olarak kabul edilir. Bu iş için saflar özelden çavuşa kadar değişebilir.
İş gereksinimleri
Motorlu taşıt operatörü olarak motorlu taşıt alanında çalışmak için, Marines 85 veya daha yüksek kapasiteli Silahlı Hizmetler Mesleki Yetenek Pilinden (ASVAB) bir Mekanik Bakım (MM) puanına sahip olmalı ve Motorlu Taşıt Operatörü Kursu'nu (7T) tamamlamalıdır. .
Bu aynı zamanda bir takımın bir parçası olarak başkalarıyla yakın çalışma yeteneğini gerektiren bir iştir.
Motorlu taşıtlar Deniz araçlarının askeri araç operatörü ve bakım prosedürlerini, personel ve operasyon yönetim tekniklerini, sipariş ve talimatların hazırlanmasını ve kayıt tutma prosedürlerini öğrenmesi gerekecektir.
Bu alana giren denizcilere resmi okul ve standart eğitim verilir.
İşe alım eğitiminden sonra, Motorlu Taşımacılıktaki Marines iki eğitim kursundan birine katılacak: Kuzey Organizasyondaki Otomotiv Organizasyon Bakım Kursu veya Camp Lejeune'deki Motorlu Taşıt Operatörü Kursu.
Normal örgün okul kursuna katılamayan MOS dışı Menkul Kıymetli Deniz Piyadeleri, Deniz Kuvvetleri Rezervlerinin Alternatif Eğitim Öğretim Programı'nın (ATIP) başarılı bir şekilde tamamlanmasıyla MOS 3531 için, sadece bir AMOS olarak, birim komutanı tarafından onaylanmış olabilir.
MOS 3531 için ATIP (Motorlu Taşıt Operatörü) Deniz Kuvvetleri Kuvvet Düzeni 1535.1'de bulunur ve bir Motorlu Taşıt Operatörü mobil eğitimine devam etmeden önce ünitede iş başında eğitim (MOJT) sırasında standart olarak gerçekleştirilecek temel görevlerden oluşur. takım (MTT). 3531 kütüğe atanırken en az 6 aylık MOJT gereklidir.
Motorlu Taşımacılıkta deniz kuvvetleri, dersin önkoşullarını yerine getirmeli ve FLC, Ft. Missouri'deki Leonard Wood.
Adayların geçmiş sürüş kayıtları Ulusal Sürücü Kaydı altında bir araştırmaya tabi tutulacak ve bir M Serisi 7 tonluk araç için bir ABD Devleti motorlu taşıt operatörünün kimlik kartına ihtiyaçları olacaktır.
Marines'teki motorlu taşıtlar için minimum yükseklik 64 inç, maksimum 75 inç ve normal renk görüşüne sahip olmalıdır.
Bu alana giren deniz kuvvetleri MOS 3500, temel motor taşımacılığı alacak. İşte bu meslek alanı altında organize edilen Deniz Kuvvetleri Komutanlığı'nın bazı MOS'ları.
Bu MOS'a hak kazanmak için, Deniz Kuvvetleri Silahlı Hizmetler Mesleki Yetenek Pilinde (ASVAB) 95 veya daha yüksek bir mekanik bakım (MM) puanına ihtiyaç duyar ve muhtemelen Jacksonville, Kuzey Kamp Lejeune'de motorlu taşımacılık kariyer kursunu tamamlaması gerekecektir. Carolina, emir subayının takdirine göre.
3521 Otomotiv Organizasyonel Mekanik
Bu, büyük miktarda sorumluluk taşıyan basit bir iştir. Otomotiv organizasyonel servis hizmetleri, motorlu nakliye ekipmanlarını inceler, bakımını ve onarımını yapar.
Bu araçlar daha çok Humvees olarak bilinen yakıt ve su tankerleri, yedi tonluk kamyonlar ve yüksek hareket kabiliyetli çok amaçlı tekerlekli araçlar (HMMWV'ler) içerir .
3522 Otomotiv Orta Mekanik
Bu, otomotiv organizasyon teknisyeninden bir sonraki adımdır ve taktik taşıma ekipmanının otomotiv bileşenlerinin görev listesine yeniden kurulmasını ekler. Marines, otomotiv ara bakım kursunu tamamlaması ve tamamlaması için MOS 3521 olarak altı aylık bir deneyime sahip olmalıdır.
3523 Lojistik Araç Sistemi Mekaniği
Bu mekanizmalar, LVS serisi araç için güç aktarma organlarının teşhisi ve bakımı, hava endüksiyonu, egzoz, hidrolik, soğutma, elektrik, yakıt, fren, direksiyon ve süspansiyon parçaları dahil olmak üzere, motorlu taşıtların orta seviye kontrolünü sağlar. Otomotiv ara bakım kursunu ve Jacksonville, Kuzey Carolina'daki Camp Johnson'daki lojistik araç bakım kursunu tamamlamaları gerekecek.
3534 Semi Treyler Refueler Operatörü
Semi treyler tamircisi M931 ve MK3l taktik traktörleri ve M970 ve MK970 yarı treyler yakıt ikmallerini işletir ve bakımını yapar. Tüm havacılık ve kara taşıtları için yakıt doldurma ve indirme operasyonları yürütmek üzere eğitilmiştir.
Bu MOS'a hak kazanmak için, Marines, MOS 3531 veya MOS 3533 olarak 12 aylık bir deneyime ihtiyaç duyuyor. Missouri'deki Fort Leonard Wood'da yarı römork refraktör üreticisi kursunu tamamlayacaklar.
3526 Crash / Yangın / Kurtarma Aracı Tamircisi
Bu mekanikler çarpışma, yangın ve kurtarma araçlarını denetler, bakımını yapar, bakımını yapar ve onarır. Silahlı Hizmetler Mesleki Yetenek Pilinde ( ASVAB) 95 veya daha yüksek bir mekanik bakım (MM) skoruna ihtiyaç duyacaklar ve MOS 3521, 3522 veya 3529'a sahip olacaklar.
3529 Motorlu Taşımacılık Bakım Şefi
Bu MOS, motorlu taşıtların bakım, onarım ve denetimini denetler ve atanmış olan personelin faaliyetlerini bir motorlu taşıt tamir atölyesinde veya tesiste yönetir. Motor taşıma bakım görevlisine tüm görev ve görevlerde yardımcı olurlar.
Diğer Motor Taşımacılığı MOS
3524 Yakıt ve Elektrik Sistemleri Mekanik
3529 Motorlu Taşımacılık Bakım Şefi
3531 Motorlu Taşıt Operatörü
3536 Araç Kurtarma Operatörü
3537 Motorlu Taşımacılık Operasyon Şefi
3538 Lisans Denetçisi
Büyük Deniz Piyadeleri tesisatları üzerindeki Motor Taşımacılığı Bölümü (MTD), politikalar geliştirir ve uygular, operasyonel ve bakım konularında gözetim ve rehberlik sağlar ve Deniz içindeki Bazlar, İstasyonlar ve İşletim Güçlerini desteklemek için ilgili Filo Yöneticilerine ihtiyaç duyulduğunda yönlendirme sağlar. Seferi Gücü.